XJZC-03A/Q

    產(chǎn)品特點(diǎn):
    該裝置采用高性能微型計(jì)算機(jī)智能化數(shù)字顯示儀表。該儀表數(shù)碼顯示清晰,其智能芯 片具有可靠的抗干擾自復(fù)位系統(tǒng),不失為時(shí)下較優(yōu)秀的智能數(shù)顯儀表。儀表平時(shí)顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速。內(nèi)部記憶功能可將危急遮斷器撞擊子“出擊"、“縮回"及機(jī)組的“Z高"轉(zhuǎn)速存貯在儀器內(nèi)。該儀表還有對應(yīng)轉(zhuǎn)速的模擬信號輸出,可工記錄儀及機(jī)頭模擬表。
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    產(chǎn)品介紹

    轉(zhuǎn)速-撞擊子監(jiān)測裝置XJZC-03A/Q:

    轉(zhuǎn)速-撞擊子監(jiān)測裝置平時(shí)顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速,內(nèi)部記憶功能可將危急遮斷器撞擊子“擊出”、“縮回”及機(jī)組“zui高”轉(zhuǎn)速存貯在儀表內(nèi),當(dāng)按下相應(yīng)鍵時(shí)可方便的顯示出兩撞擊子“擊出”、“縮回”時(shí)的動(dòng)作轉(zhuǎn)速及“zui高轉(zhuǎn)速”。該儀表還有對應(yīng)轉(zhuǎn)速的模擬信號輸出。 
    用途 
    適用于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)測和危急遮斷器狀態(tài)監(jiān)測。 

    技術(shù)指標(biāo)   
    ■ 輸入信號: 三支磁阻轉(zhuǎn)速傳感器,其中二支用于監(jiān)視二路撞擊子,一支配60齒測速齒輪用于測量轉(zhuǎn)速;  
    ■ 轉(zhuǎn)速顯示: 上排四位大數(shù)碼管指示當(dāng)前轉(zhuǎn)速,顯示范圍0 ~9999 r/min,準(zhǔn)確度:±0.05% ×n(n為顯示儀的示值轉(zhuǎn)速r/min) ±1個(gè)字;  
    ■ 時(shí)鐘顯示: 下排6位小數(shù)碼管顯示‘時(shí)、分、秒’;   
    ■ DC4 ~ 20mA模擬電流輸出 ,對應(yīng)的轉(zhuǎn)速由用戶在滿量程范圍內(nèi)設(shè)定,準(zhǔn)確度±1.0%,負(fù)載電阻≤500Ω;  
    ■ 二個(gè)危急遮斷器撞擊子有任何一個(gè)擊出時(shí),相應(yīng)的報(bào)警指示燈亮并閃爍、同時(shí)輸出繼電器動(dòng)作,裝置自動(dòng)記錄撞擊子的擊出時(shí)間和當(dāng)時(shí)的轉(zhuǎn)速.撞擊子縮回后,報(bào)警燈停止閃爍,但保持報(bào)警指示燈指示和繼電器動(dòng)作,裝置自動(dòng)記錄撞擊子的縮回時(shí)間和當(dāng)時(shí)的轉(zhuǎn)速;  
    ■ 報(bào)警輸出: 當(dāng)測量值超*或有撞擊子打出時(shí),面板上LED燈指示、后背板繼電器動(dòng)作常開接點(diǎn)閉合,繼電器接點(diǎn)容量DC28V /2A,AC250V /1A;儀表一旦發(fā)出報(bào)警,將保持報(bào)警狀態(tài).在報(bào)警條件消除后,可按清除鍵解除報(bào)警狀態(tài);  
    ■ 自動(dòng)記憶保存和查閱在某一段時(shí)間中測試到的zui高測量值(峰值)和歷史報(bào)警狀態(tài),斷電能保持時(shí)鐘運(yùn)行,設(shè)置數(shù)據(jù)和歷史參數(shù)在停電后能長期保存;  
    ■ 具有上電和掉電保護(hù)功能(保護(hù)歷史數(shù)據(jù)、抑制誤報(bào)警),在上電后的30~45秒內(nèi)自鎖報(bào)警輸出功能;  
    ■ 所有需設(shè)置的數(shù)據(jù)可通過鍵盤在現(xiàn)場修改;  
    ■ 環(huán)境要求:  
    *周圍無腐蝕性、無強(qiáng)磁場等場合;  
    *使用溫度: 0~50℃;  
    *儲存溫度: -40~60℃;  
    *相對濕度: 20~90%(非冷凝);  
    ■ 電 源: 電壓AC220V±10%;頻率50Hz;功耗<10W;  
    ■ 外形尺寸: (寬)160×(高)80×(深)270mm3;  
    ■ 開孔尺寸: (寬)152×(高)76mm2,盤裝固定;  

    轉(zhuǎn)速是汽輪機(jī)組重要的運(yùn)行監(jiān)視項(xiàng)目,危急遮斷器是保安系統(tǒng)中主要部套之一。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到 110% 額定時(shí)轉(zhuǎn)速時(shí)危急遮斷器撞擊子在離心力的作用下?lián)舫觯墒蛊啓C(jī)緊急停機(jī)。在新機(jī)組投運(yùn)及每次機(jī)組大修并網(wǎng)前均需做撞擊子動(dòng)作試驗(yàn),測定其動(dòng)作轉(zhuǎn)速。危急遮斷器撞擊子在運(yùn)行時(shí)長期不動(dòng),為防止卡澀制造廠規(guī)定機(jī)組在連續(xù)運(yùn)行 2000 小時(shí)后應(yīng)定期做一次撞擊子噴油活動(dòng)試驗(yàn) . 由于危急遮斷器裝在汽輪機(jī)前軸承箱中,試驗(yàn)時(shí)不易觀察它的狀態(tài) , 撞擊子擊出與否不好確定,做超速試驗(yàn)時(shí)動(dòng)作轉(zhuǎn)速也無法確定。“ HZQW-03A 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速、撞擊子監(jiān)測裝置”就是為以上目的設(shè)置的。該裝置為高性能微型計(jì)算機(jī)智能化數(shù)字顯示儀表。該儀表顯示清晰 , 其智能芯片具有可靠的抗干擾自復(fù)位系統(tǒng),儀表平時(shí)顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速,內(nèi)部記憶功能可將危急遮斷器撞擊子“擊出”、“縮回”及機(jī)組“zui高”轉(zhuǎn)速存貯在儀器內(nèi)。當(dāng)按下相應(yīng)鍵時(shí)可方便調(diào)出顯示。該儀表還有對應(yīng)轉(zhuǎn)速的模擬信號輸出,可供 DCS 、紀(jì)錄儀及機(jī)頭模擬表。  

    工作原理 :  
    危急遮斷器撞擊子擊出時(shí),傳感器將此信號檢測出。此信號頻率為 49~60HZ 檢測出的信號經(jīng)整形后由微處理器進(jìn)行計(jì)數(shù)鑒別。當(dāng)鑒別出的脈沖確認(rèn)是危急遮斷器撞擊子飛出信號時(shí),立即將接到*個(gè)脈沖信號時(shí)的轉(zhuǎn)速記憶在存儲器內(nèi)。當(dāng)轉(zhuǎn)速下降撞擊子縮回時(shí),也將此時(shí)刻轉(zhuǎn)速貯存起來,通過操作儀器面板上的按鍵可把以上數(shù)據(jù)再現(xiàn)在顯示屏上。  



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